Banda de rodamiento con costilla central direccional y grandes bloques trapezoidales que incrementan la estabilidad durante el manejo a altas velocidades en camino seco y mojado.

Ranuras laterales a lo largo de la circunferencia de la banda de rodamiento que ayudan a expulsar el agua y disminuir el deslizamiento en piso mojado.

En su interior tiene dos cinturones de acero, reforzados con una capa de nylon en espiral que estabiliza la banda de rodamiento para mejorar la uniformidad de la llanta y la comodidad en el manejo.

Costados atractivos que dan una apariencia deportiva.